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由于型材在水冷石墨型中凝固，使得组织非常细小，致密度明显高于一般砂型铸件，且工艺成熟，质量可靠，产品率高达 95%，使成本下降 20～ 40%。，球墨铸铁型材有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁型材将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁，比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性，用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。球墨铸铁型材以其优良的性能，在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢，在机械制造工业中得到广泛应用。 一、铸铁的种类与加工特性铸铁按其分类可以分为；灰口铸铁、白口铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、合金铸铁等等。其中灰铸铁广泛用于汽车行业，而汽车行业又是数控刀具的需求大户，所以加工厂经常有灰铸铁的加工需求。
用水平连铸球墨铸铁型材 HT250灰口铸铁棒材制作曲轴衬套时,一个常见缺陷产生的由来,指出:衬套内孔上部分弧段较软的原因在于,HT250灰口铸铁棒材横断面上有偏心分布的“液芯组织”,这种等轴晶组织石墨粗大,铁素体含量多,无论是在铸态还是经淬火处理,其硬度和耐磨性均低于先行凝固的外壳层.用垂直连续铸造方法拉制出灰铁空心型材,全断面上的石墨形态为D、E混合型,用来制作新型内燃机的曲轴衬套,表现出良好的机械性能和理想的服役寿命.
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